Bejelentkezés  \/ 
x
vagy
 Use Facebook account  Use Google account
x
2017. november 23. Csütörtök  Ma Kelemen és Klementina napja van.  

Beszámoló a 12 órás griffeni MTB versenyről

  • Állapot: Archív
GriffenGriffen2007es versenyszezonomat edzésen egy a bal oldalamon maradandó sérüléseket okozó eséssel kezdtem. Ezt folytattam a felépülésemet követően egy jobb oldalamat is lezúzó eséssel, amit 4 öltéssel még maradandóbbá tettem (egy héttel később, ugyanazon a helyen történt mindez).
20 máj. 2007 0 comment
(0 szavazat)
 

Emellé a rotátor köpenyemet is sikerült kicsinálnom. Tettem mindezt a májusi hosszú hétvége előtt egy nappal, amikor halálra akartam tekerni, futni és úszni magam. A fentiek miatt tekerni csak kis intenzitással montival betonon, futástól fájt a vállam, úszás semmi, a gatyám nem tudtam könnyek nélkül felhúzni. Egy hét pihi megint - orvosi ajánlással, de nem szerintem .- tehát mikor a vállamból kiment a fájás - indulás tekerni, futni, úszni még mindig nem lehet (ez tart még ma is), mert a sok seb nem tudott begyógyulni. Két napra rá valami vírus… köhögés, izületek, torokfájás, ezzel totál leállás. Mi legyen, mi legyen… akkor is menni kell a 12 órásra. Első versenynek ilyen előjelekkel, biztos jó lesz.

Griffen közel van, gyorsan odaértünk, de hogy jó legyen, ahogy a gondolat kikristályosodott a fejemben, onnantól eredt el az eső, és hűlt le az idő. Tehát az előkészületek, az utazás, minden csont esőben. Gondoltam ez ilyen előjelek után ez simán belefér, mit akarhattam volna mást.

Griffen kb. akkora, mint Kőszeg, a „jó” időre tekintettel tízezres tömeg, alig találtuk meg hol a nevezési hely, befutó, kifutó akármi. Egyébként a hely szép, jól néz ki, ahogy a településből egy szikla tetején meredezik az égnek egy vár.

A pálya a leírás szerint 1,9 km hosszú volt, 59m a szint körönként, fele beton, fele erdei út. Megnéztük gyalog, gondoltam holnap elég lesz tekerni, persze inkább a vár érdekelt, mint a pálya.

Közben készülődtek az X-TERRA Duatlonra, hiszen ez az osztrák X-TERRA sorozat első állomása is volt. Ha egészségem úgy szolgált volna, ezt is bevállalom, de gondoltam elég lesz a 12 órás. Olyan 40 főnyi volt a mezőny, nem nagyon ismertem senkit, illetve nem is láttam nagy dolgokat. Zois Martin tűnt ismerősnek, illetve ő mutatott nagyot, azzal, hogy a viszonylag rossz futás után hihetetlenül feljött a tekerésben, de aztán az utolsó futásban nagyon visszaesett.  A futópálya nagyon durva volt, tekerés után nagy büntetés lehetett. Inkább tűnt helyi versenynek a rendezvény, mint rangos valaminek, de jobb volt nézni mintha csinálnom kellett volna.

Verseny vége után szálláskeresés, ami a tulaj szerint 10 percre van a helytől. Hát annyira is volt, fenn a hegyekben, olyan magasan, hogy lent csak a ködöt láttuk, meg a leheletünket. Este a szobában néztük a frissen hullott 1 cm hóról szóló beszámolókat. Miközben a fűtés maximumon ment, illetve jó magyar szokás szerint a gázégőn főztük a hozott kaját, mert hát Ausztria drága vagy mi. Érdekesnek ígérkezett a másnap… ja és csak esett, csak esett…

Reggel a kötelező verseny előtti rántotta után (most kihagytam a szalonnát, meg a kolbászt belőle, csak sonkát ettem, amíg volt) irány a versenyre, 7kor rajt volt, hőmérő 3 fokot mutatott. Nálam már csak a kísérőim aggódtak jobban, hogy nekem jó, én mozgok, ők meg kevés ruhát hoztak. Ja mondom, cserélhetünk… érdekes volt, hogy a rajtnál aztán mégis én álltam. Elindultunk… nagyon rosszul esett. Kb. 2 óra múlva tudtam bemelegedni, megszokni és memorizálni a pályát, hogy a legenergiatakarékosabban tudjak menni. Minimum fék, max. lendület, és csak egy felfelé. Összes okoskodásom annyi volt, ha meg tudtam csinálni az IRONMAN-t, meg a SALZKAMMERGUT TROPHY-t, meg kb. ennyit tekertem 24 óráson is, ki kell bírjam.

Az első egyenes szakasz nagytányéron, ahogy elkezdett emelkedni a körforgalom után jobbra, egy fokozat visszaváltás. Szintbe kerülve még mindig betonon középtányér, takarékos pörgetéssel, egy éles jobbos felfelé még mindig betonon, aztán csak fel egészen, kifért középtányéron, dombtetőn nagy levegő 6 fokozat váltás marad középtányér, egy lendülettel gurulás, keresztül egy kisebb beton katlanon, fék nélkül berombolás az erdőbe, balos kanyar, fa mellett 2 cm-re suhanás egyenes nyomvályúba, kis egyensúlyozás, lendület még tart, ebből kirobbanni jobbra fel egy másik vályúba, kiállva 3 fordulatnyi felteker, váltás kónusz, gyökereken állva átzötykölődni, majd balos lefelé fék nélkül, jobbra kanyar nagy sebességgel, vigyázni a gyökereken ne szálljon el az első kerék, kis ugrató, ugynazzal lendülettel fel, majd az utolsó bukkanón átgurulva a murvás lefelé, ami NASCAR-os bal kanyarral volt a végén (egyébként ez volt a legrosszabb az egészben) majd ki a betonra jobb, bal, jobb templom mellett egy lendülettel, aztán befutó és ez megy 6 percenkét.

11 óra 28 percet tekertem, 104 kört, közel 200 km-t, hát nem volt semmi. A verseny eleje hideg volt, utána kisütött a nap, aztán az utolsó egy órában eleredt az eső és a pályát veszélyesnek ítélték, leállították. Addig azt hittem az órám is elromlott, olyan szinten ment lassan az idő, utána meg az volt a bajom, hogy mért állítanak meg, nem tudtam 200 km-t tekerni. Így jár aki lassú. De azért nem sírtam. Egyenletes köridőket mentem, a végére lassultam be én is. Ezzel a produkcióval lettem 21dik, kategóriámban (12-40 évesek) 13dik, 39 induló közül.

A magyarok egyébként jól szerepeltek, Halász Róbert 3. Szakál Alex 5. Papp Dénes 11. Nagy Hedvig 27. aki egyébként 2. helyezett és csak 5 körrel ment kevesebbet mint én. Egyébként az első helyezett 255 km-t tekert, 133 kört. Úgy ment, mint a rakéta, igaz a végére kicsit habzott a szája, de lenyűgöző volt.

Sajnos az idő aztán annyira elromlott, hogy már nem is vártuk meg az eredményhirdetést, meg tombolát, jöttünk haza. Jó kaland volt, nem biztos, hogy jövőre megint meg akarom csinálni. De azért most már tudom, hacsak addig nem lesz több sérülésem, SALZKAMMERGUT-on ot leszek a hosszú távon.

 

Ja, és Isten áldja meg a tárcsafékek tervezőit!

 

Akit részletesebben érdekel:


[Rendezvény weboldala]

[Eredmények]

[Galéria]

[Bringabanda beszámolója]

A www.terepsport.hu oldal főszerkesztője, koordinátora. A X2S TEAM edzője és versenyzője.

Bemutatkozás duplanyil

Webhely: www.triatlonedzo.hu/

Új hozzászólás

Edzés, támogatás

A terepsport.hu a X2S TEAM multisport csapattal és edzőivel várja a felkészüléssel, edzéssekkel kapcsolatos kérdéseket. Csapat vagy személyi edzéseken is állunk az érdeklődök rendelkezésére.

Életmód tanácsok

Szakembereink a legtöbb életmód témában rövid időn belül választ tudnak adni. Elsősorban a természetgyógyászattal kapcsolatosan, de tagjaink között orvosok is várják a kérdéseket.

Táborok, csapat

A terepsportok legaktívabb és legeredményesebb magyar csapata a X2S TEAM. Tagjai közé várja azokat, akiknek a kalandok és a kihívások az élet mindennapos részei.

Kapcsolatok

Aktív kapcsolataink vannak a hazai és nemzetközi szervezetekkel, versenyrendezőkkel, így szinte bármilyen sporttal, versennyel kapcsolatos kérdésben nagy valószínűséggel tudunk segíteni.

Top Tweets

Maradjunk kapcsolatban!

Budapest, Solymár
T: +36 30 520 49 69
T: +36 20 320 08 40

X2S TEAM - terepsport felsőfokon

Magyarország legeredményesebb terepsport csapata a X2S TEAM

2005 óta 100+ bajnoki címet érdemeltek ki a sportolók, 2000+ eseményen vettek részt, a kiemelt médiamegjelenések száma 200+ (TV, magazinok, rádió interjúk) és a csapat 50+ rendezvényt szervezett.

Legyál Te is tagja ennek a közösségnek!

Amiért érdemes belépned a csapatba:

  • közös edzések, versenyek itthon és külföldön
  • egyedi megjelenés, csapatmez
  • váráslási kedvezmények
  • máshol nem megtalálható MULTISPORT érzés

Itt jelentkezhetsz, érdeklődhetsz duplanyil

Hivatalos

A www.terepsport.hu weboldal hivatalos tartalma.

 

Hivatalos

Oldaltérkép


 

Ars poetica

Rólunk

 

Ez a weboldal sütiket (cookie-kat) használ a jobb felhasználói élmény érdekében. Az oldal használatával elfogadod a sütik használatával kapcsolatos irányelveket.