Kerékpár
1. Használj széles külső gumikat (nagy hóban a 2.3 tűnik ideálisnak). A szöges gumik csak jégen érnek valamit, egy téli triatlon versenyen inkább jelentenek hátrányt, mint előnyt. Főleg, ha esés közben nekimész valakinek. Ritka, nagy bütykök szintén fontosak.
2. A széles felnik mindenképpen jobbak, inkább legyen nehéz, de stabil, tartson jobban, biztosabban. A téli triatlonban a sebesség kisebb szerepet játszik, mint a hagyományosban, az elemek uralása sokkal hangsúlyosabb. A nemzetközi mezőnyben többen is freeride felnis kerekekkel versenyeznek (itt persze jelentkezik a különbség a 'normál' és az 'xterra' téli triatlon pályák között!) - Nat Ross vagy Mike Kloser.
{accesstext mode="level" level="registered:author:editor:publisher:manager:administrator:super administrator"} A tartalom további részének elérése csak regisztrált felhasználóknak!||
3. Ha lehet gyakoroljál hóban, sárban! A montizás sava-borsa amúgy is a saras-jeges-vizes-...és még ki tudja mivel nehezített pálya. Nem kell az össztelós bicaj - igaz nem is árt. Ugyanakkor több komoly versenyt nyertek teló nélküli kerékpárral - hiszen a súly ezen a versenyen még fontosabb, mint nyáron. De ez csak azoknak ajánlott, akik nagyon uralják a gépet bármilyen lejtőn és helyzetben!
4. Hagyjál elég távolságot a manőverezésre! Ez nem bolyozós verseny! Nincsen tiltva, de hatalmasakat lehet esni. Vagy kövess valakit normál távolságból, vagy előzzed meg - itt nem érdemes a szokásos taktikázással játszani.
5. Az alacsony keréknyomás szintén fontos, közel sem kell olyan kerekekkel menni, mint nyáron.
Sí
1. A síválasztás és a vaxolás alapvető jelentőségű. Hacsak nem vagy gyakorlott sífutó, kérjed szakember tanácsát. Hacsak nem akarsz komoly eredményt elérni (ebben az esetben amúgy is jó sífutó vagy...), elég, ha lendületesen és biztonságosan végigmész a pályán.
2. Attól függően melyik stílust képviseled, keressed a megfelelő havat: a hagyományoshoz a keményebb hó-nyom a hatékonyabb, a modern stílushoz inkább a lazább, puhább hó. A lejtőkön általában klasszikus nyomok gyorsabbak, ezeken érdemes pihenni és nem hajtani, hogy a következő emelkedőre legyen elég erőd.
3. Mivel az elöző két szám a lábat vette igénybe, nyogodtan dolgozz felsőtestből - ugyanakkor vedd figyelembe, hogy ezzel hamarabb kimerülsz, elsavasodsz!
4. Mivel sífutás közben szinte lehetetlen frissíteni, ezért vagy a montin, vagy a váltásnál szánjál arra időt, hogy folyadékot és esetleg valami energikus ételt magadhoz veszel.
Egyéb
Örizzük meg ezt a sportot sportnak - akármilyen is lesz a fogadtatása hosszútávon! Ha valóban olimpiai sportágnak választják (erre hatalmas esélye van), akkor is a versenyeken maradjon meg a mosolygás, a sportszerőség, tünjön el a profi-amatőr között különbség!
Ha valaki elesik és ezzel téged akadályoz, ne szidjad, hanem segíts neki! Ezzel mindenkinek jót teszel.
{/accesstext}
Ha valakit megközelítesz, próbáld figyelmeztetni, merről mész el mellette - ha Te vagy ebben a helyzetben, akko ne ilyenkor próbálj ügyeskedni! Mindenki menjen biztonságban és akiben több erő és lendület van, az fog elöbb beérni a célba. Mint szinte minden sportban...