Krupánszky Zoltán cégvezető a lapnak elmondta: gyakorlatilag várólistára gyártanak a modellből, akkora a nemzetközi érdeklődés. Korábban az volt az általános vélekedés, hogy a Kelet-Közép-Európából származó termékek nem képviselnek kiemelkedő minőséget, de ez megdőlt az UCI-minősítéssel – tette hozzá.
Elmondta, hogy folytatják a minősítési munkát, az időfutam-kerékszettre is meg kívánják szerezni az UCI jóváhagyását, mivel ez kecsegtet leginkább megtérüléssel. Hozzátette ugyanakkor, hogy a teljes termékpaletta minősítésében még nem gondolkodnak, mert az nagyon költséges volna. Mondjuk ezen nem csodálkozunk. A csúcsminőségű Mr. Wheel TT – Black kerékszett csekély 230 ezer forintért szerezhető be és akkor még hol a váz.
A luxemburgi körversenyen azóta már gurultak is a T500-as kerekeken. A nagy világversenyek többségén kizárólag olyan alkatrészek használhatók – eltekintve a bringa egy-egy speciális elemétől –, amelyek rendelkeznek ilyen minősítéssel. Hogy ebben a ligában valóban komoly márkák „játszanak”, ahhoz elég az egyik legismertebb kerékpáralkatrész-gyártó, a francia Mavic üzleti jelentésére ránézni.NOL.HU
A lap szerint már több versenyző jelentkezett, hogy a Mr. Wheel szponzorálja őket, amihez azonban még több pénzre lenne szükség, mivel a kandidálók döntő többsége azt szeretné, hogy a társaság ingyen biztosítsa a kerekeket. Ez később lesz lehetséges, a cég egyelőre megmarad korábbi támogatottjainál, a luxemburgi Differdange és a magyar-osztrák Epronex csapatoknál.
Ráadásul a nemzetközi szövetség bármikor utóellenőrzést is tarthat náluk. Így raktáron kell tartani a górcső alá vett típusokat, és bizonyítani kell, hogy állandó minőséget készít egy-egy vállalat. Ellenőrzés esetén mintavételezést is végezhetnek. Az oltalom egyébként nem egy határozott időszakra szól, az egészen addig fennmarad, amíg a típuson nem változtatnak. NOL.HU
Forrás: 24.hu | Céghonlap: mr-wheel.com
