Egyedileg épített kerékpárjával 108 kg-s felszerelést vitt, 13.000 km-t teljesített mielőtt 1996 áprilisában elérte az alaptábort. Május 3-án elkezdte a mászást, de 91 m-rel a csúcs alatt vissza kellett fordulnia. Amíg pihent megtörtént a 1996-os Mount Everest katasztrófa - a mentésben segítőként vett részt. Május 23-ám egyedül, palack nélkül sikerült feljutni a csúcsra. Rövid pihenő után hazatekert.
1999-ben barátnőjével (Renata Chlumska) közösen ismét feljutott a Mount Everest tetejére.
Más extrém terepsport eredményei:
- támogatás nélkül sífutva az Északi-sarkra, Ola Skinnarmoval (2000)
- K2 palack nélküli megmászása (1993)
- Cho Oyu, Pik Pobeda, Muztagh Tower, Lenin Peak
Fiatalkorában ejtőernyős felderítőként szolgált a svéd hadseregben (Fallskärmsjägarna), több más extrém mászást is teljesített, foglalkozását tekintve többek között autóverseny tesztpilóta is volt. Egyedileg épített Ferrari F355 GT kocsija híressé vált.
Botrányai: egyik északi sarki expedícióján lelőtt egy jegesmedvét, mert az megtámadta őket. Ennek ellenére beperelték és megnyerték a pert, az indoklás szerint azért mert az állatot ők ingerelték fel a sífutással. A per elvesztése után Kropp az US-ba költözött.
2002-ben (35 éves korában) sziklamászás közben 16 m-t zuhant, szörnyethalt. In memoriam...
A Mount Everest expedícióról könyvet is írt, Ultimate High: My Everest Odyssey címmel: www.goodreads.com
Forrás: en.wikipedia.org
