Miért szerepel a leírásban, hogy "108 km vagy annál több"? A válasz nagyon egyszerű: a 108 km az ideális nyomvonal hossza, de minden pontot egyénileg kell koordináták vagy fejtőrök, feladatok alapján kiszámolni majd megtalálni a terepen. Éjjel-nappal. Ráadásul a pontok egy része nem is egyszerűen megközelíthető, hiába ismert a koordináta...

Pénteken 00:00-kor vágott neki a teljes mezőny a feladat teljesítésének, miután Veszprémből lefüggönyözött busszal elvitték a teljes csapatot egy ismeretlen helyre. Ahol persze a nulladik feladat volt a "megtalálni, hol vagyunk". A résztvevők legnagyobb részének ez még rutinfeladat volt, de a tömegrajt miatt még lehetett követni a többieket. Az első feladat, kb. 00:20-kor egy tavon átkelés volt. Ruhában, ruha nélkül? Hogyan maradjon száraz a felszerelés? A feladatot még mindenki megoldotta, de innen már nem maradt egyben a mezőny. Volt, aki nyílegyenesen vágott át a következő ponthoz, volt aki a hosszabb, de jobban járható utat választotta. Még sötétben, hajnal előtt volt több vizes, mocsaras, akadály, de az igazi "pokol" akkor jött, amikor felkelt a nap - az év legmelegebb napja köszöntötte a résztvevőket. A következő órákban sokan adták fel a versenyt.

A nappali feladtok érdekes módon nélkülözték a vizes feladatokat - a szervezők sajátságos, de érthető logikája alapján így vált nehezebbé a teljesítés. Az indulók - egyéniek, csapatok - néha együtt, néha külön keresték a továbbhaladáshoz szükséges útvonalakat. A 12. óra után világossá vált, hogy a teljesítés sokkal nehezebb lesz, hiszen lényegében reggel 8-tól délután 8-ig iszonyatos hőségben kellett teljesíteni a feladatokat és haladni előre úgy, hogy mindig az adott ponton lehetett megtudni a következő pontot, tehát előre senki nem tudta merre és hogyan vezet az útvonal. 24 óra elteltével már alig volt egyéni induló versenyben, a csapatok száma is nagyon lecsökkent.

Az éjszaka csak kicsit volt hűvösebb, a résztvevők többsége nem vagy csak alig aludt egy keveset. Ismeretlen terep, ismeretlen feladatok, ismeretlen és váratlan akadályok... ha valaki be akart érni, akkor nagyon észnél kellett lennie. Közben vizet szerezni, megoldani az egészségügyi problémákat, elkerülni a napszúrást, a kiszáradást, megtartani a minimális tempót, amit ráadásul egyes feladatokban kötelezően felpörgettek és annyira koncentráltnak maradni, hogy a rejtvényeket és a tájékozódást is megoldja. Nem mindennapi feladat!

Ekkor már ismert volt, hogy az akadályok számát és a távot is csökkentették a szervezők, mert a körülmények és a feladások magas aránya ezt szükségessé tette. De ez sem példa nélküli az 54es történetében...
A szintidő 42 óra volt, ezen belül 3 egyéni és 3 csapat ért célba.
A teljesítők között többen is visszatérők voltak, így ők is megerősíthették azt a véleményt, hogy az 54es soha nem ugyanaz, mindig tartogat hatalmas meglepetéseket, hála a szervezők leleményességének, kreativitásának és elhivatottságának!
A terepsport.hu szerkesztője Tóth Viktor is sikeresen teljesítette a távot, egyéni beszámolója hamarosan olvasható lesz.

Néhány idézet a személyes élményekből
"Az 54es kihívás" - mert kihívás volt a szó minden értelmében. 100+ km gyaloglás, előírt felszerelésben (bakancs, hosszú nadrág (40 fokban), bozótálló felső ruha, hátizsák benne három liter víz, váltóruha, lámpa, GPS/mobil, Powerbank, tájoló, vonalzó, jegyzetfüzet, teljes ellátás két napra). Mivel én egy korábbi versenykiírást olvastam, ezért vittem hálózsákot és matracot is. Arra nem számítottam hogy semmit nem alszunk a negyven óra alatt. Ezenkívül elsősegély csomag, sapka. És egy öt literes flakon.
A 108 kilométeren 38 akadály várt ránk az iszonyatos kánikulában, hőségriadóban. De mivel az út felénél az indulók jó része már rég feladta és még az árnyékos erdőben is tüdő égető hőség volt, a rendező csapat némi szomorúsággal a szívében kivett 10 akadályt és némileg csökkent a táv is.
A már letudott akadályok között ilyenek voltak mint: tájékozódási pont megkeresése, ahol többnyire extra feladat is várt (pl. tavon átúszás, mocsárátkelés, rejtvényfejtés, sziklafalon felfutás, de volt ahol 5 liter vizet kaptunk a magunkkal vitt flakonba és azt kellett rengeteg km-n keresztül cipelni, majd egy állomáson azzal a vízzel egy "tüdő feladatot" elvégezni" vagyis a flakonban lévő 5 liter vizet felszívni és átfolyatni egy másik flakonban.
Szóval éjjel negyed egy van hátadon a 13 kilós zsák rajtad a fullosan összeválogatott jobbnál jobb katonai felszerelés és akkor beüt az első feladat. Kelj át a folyón. Volt aki már itt feladta. El kellett döntenem hogy időveszteség nélkül csobbanok és átmegyek mint egy terminátor de akkor a következő 100 kilométert a vizes bakancsban sáros ruhában teszem meg vagy akkurátusan szépen nekiállok a feladatnak és következőm alsónadrágig és a ruháimat a zsákkal együtt két nejlon zsákba kötöm és tolom a vízen át mint egy fura ízlésű fürdőző a gumimatracát. Én az utóbbi mellett döntöttem.
Részlet az egyéni bronzérmes beszámolójából.
2019 februártól kezdve immár hatodik alkalommal vehettem részt a Magyar Honvédség Légi Műveleti és Vezetési Központ, korábbi nevén 54. Veszprém Radarezred által szervezett katonai tájékozódási próbán. Kihívás a javából, mert tudomásom szerint, többnyire az indulók kevesebb, mint fele szokta tudni teljesíteni. Nekem is tavaly billent át a mérleg nyelve, hogy már több sikeres teljesítést tudhatok magam mögött, mint olyat, amit feladni kényszerültem. Emiatt fogadtam el az idei Kihívást, ami azért külön ijesztő a maga 108 km-ével. És én ekkora távot még sohasem tettem meg gyalog. Illetve a táv csak az egyik része a Kihívásnak, ugyanis az ellenőrzőpontokon gyakran csak szellemi, ügyességi vagy erőnléti feladatok helyes megoldása adhatja meg a következő elérendő pont koordinátáit. Tehát ha akár csak ezt nem vesszük komolyan és rossz eredményt kapunk, véget is érhet a versenyünk.
Menet közben többször is azt éreztem, hogy 100 Ft-ot nem tennék fel ennek a kihívásnak a sikeres teljesítésére, de jó emberek voltak mellettem és nem egyszer a szerencse is mellém, mellénk szegődött.
54es kihívás 2024 nyár eredmények
Férfi egyéni kategória
1. MH BÁ 1. km dd 28:07:09
2. Tóth Viktor 40:22:37
3. Kajtár Bence fhdgy. 40:22:42
Férfi páros kategória
1. Bakonyi Poroszkálók 40:22:33
Vegyes csapat kategória
1. HQ-MND-C / Flying Majors 33:23:09
Férfi csapat kategória
1. Lövészek 40:23:37
Forrás: Tóth Viktor személyes teljesítése | Kikf Veszrprém



